QuadCompetición renuncia al CEQUADCROSS 2009 en las condiciones que plantea la Fed.

Posted in General on J f, 2009 by Piña

julio

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE QUAD CROSS 2009

Como consecuencia de no haber llegado a acuerdo respecto a varios artículos y calendario del Campeonato de España de QuadCross, el actual promotor QuadCompetición ha renunciado a organizar el CEQuadCross2009 en las condiciones que plantea la Real Federación de Motociclimo Española.

Alguno de los puntos en desacuerdo han sido la prima de salida a todos los pilotos y los sponsor en las categorías series, que el promotor planteaba a modo de ayudas a los pilotos que redundarían en un menor gasto para todos ellos y de esta manera una mayor participación en cada carrera. Un punto muy importante en un momento económico que no beneficia a la competición.

Estaremos a la espera de noticias por parte de la Federación Española, que será la encargada de poner en marcha el nuevo Campeonato 2009, con nuevo reglamento y calendario de carreras.

Hasta pronto……

Posted in General on J f, 2009 by Piña

Bueno, pues despues de mucho tiempo pensando, haciendo calculos y mas calculos, tengo que tomar la dura decision de dejar el mundo de la competicion. Espero que sea un hasta pronto, y no un adios, que si todo mejora, en la proxima temporada pueda volver a competir,  creo que a llegado la hora de tomarse un descanso forzado. Desde aqui dar las gracias a todo el mundo que me ayudo y me apollo,  en especial a mis amigos de Calientes tol añu,  pero aun mas a todos los integrantes del equipo Motonautica, Muchas gracias.

Solo decir, que seguire el mundo del quad, desde otra perspectiva, pero aqui seguire, informando y enterado de las ultimas noticias, y como no, apoyando a los buenos amigos que tengo gracias al quad.

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Un saludo y Gracias:  Piña.

Categorías y quad admitidos para el CEQUADCROSS 2009

Posted in General on J f, 2008 by Piña



Campeonato de España de Quad Cross 2009

Con el fin de apostar por el nuevo Campeonato y sobre todo por la participación y apertura de nuestra competición de más alto nivel a todos los aficionados al quad, se han planteado cambios en las categorías del nuevo CEQUADCROSS 2009.
Por un lado se ha limitado la participación en las categorías que podríamos denominar “cantera de pilotos” a aquellos pilotos con curriculum de carreras.
Iniciación pasa a ser una categoría monomarca para igualar las posibilidades de los pilotos más jóvenes y promover con la ayuda de Yamaha Motor España nuestra cantera de futuras figuras.
Q2 desaparece para convertirse en 400 SERIES, limitada a licencias Cadete y Junior para potenciar la participación en una categoria enfocada a jóvenes pilotos y a todos aquellos que aun queriendo, no han podido participar en un Nacional. Ahora lo tendrán más fácil e igualado, pudiendo enfrentarse a sus rivales en igualdad de condiciones.
El siguiente paso será 450 SERIES, que de igual modo quedará limitada por curriculo de carreras y abierta a licencias Cadete, Junior y Senior, para reservar las grandes figuras del quad al último escalafón. La categoría OPEN será la categoría reina, abierta a todos y reservada para los mejores.

Y todo esto con un recorte económico importante que pasa por rebajar la inscripción hasta los 60 €, y dotar a todos los pilotos de una prima de salida de 50 € para que el coste de participar en una carrera se vea reducido a tan solo 10 €.

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I Campeonato Social de SuperQuad del Suroccidente Astur

Posted in General on J f, 2008 by Piña

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Una nueva competición llega al mundo del quad en Asturias, se trata del I Campeonato Social de Superquad del Suroccidente Astur. Esta iniciativa surge de las escuderias Regueiro Sport Competición y Orbayu Competición que en un intento de acercar más sus circuitos a esta nueva modalidad del superquad han decidido poner en marcha dicho Campeonato.

La competición, constará de 4 pruebas a celebrar en los circuitos de Karting de Cibuyo, La Espina y Villablino. Las categorías que participarán son SQ1 y SQ2. Habrá premios para los tres primeros clasificados de cada categoría en cada carrera así como premios para los tres primeros clasificados finales del campeonato.

El importe de la inscripción para cada carrera será de 70€ por piloto. En dicho importe está incluido el seguro de accidentes y el alquiler del circuito para tandas durante todo el fin de semana. La inscripción deberá de realizarse como máximo el jueves anterior a la celebración de la prueba enviando el boletín de inscripción, debidamente cumplimentado así como el justificante del pago de la inscripción a un número de fax que se indicará.

La primera carrera del campeonato será el próximo domingo 28 de Diciembre en el Circuito de Cibuyo.

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Noticia de : Calientes tol añu

Calendario Campeonato de España Quadcross 2009

Posted in General on J f, 2008 by Piña

Por mediacion del motoclub La Rioja nos llega la noticia del que puede ser el calendario del Campeonato de España de Quadcross para 2009.

21 Marzo:  Figueras

20 Abril: Caspe

17 Mayo:  Madrid

31 Mayo: Soria

28 Junio:  Lugo

4 octubre:  Por determinar

25 Octubre:  Albaida

Como en las ediciones anteriores Albaida sera la comindad ecargada de cerrar el calendario. Por desgracia en Asturia en un principio no habra ninguna, aunque todavia queda un lugar por determinar para el 4 de Octubre. Haber si hay suerte, muy cerca tendremos una, que sera disputada en Lugo.

Novedades CAMPEONATO DE ESPAÑA DE QUAD CROSS 2009

Posted in General on J f, 2008 by Piña

Novedades CEQUADCROSS 2009


Luchando para salvaguardar el futuro de nuestra competición más importante.

Según noticias recientes llegadas a la redacción de Quadtreros.com se están dando los pasos para consolidar el nuevo Campeonato de España de Quad Cross 2009. La falta de apoyo y sponsorización por parte de las marcas ha llevado al actual promotor a dudar sobre la continuidad del Nacional (solo los derechos a pagar a la Federación Española de Motociclismo ascienden a 30.000 €).
QuadCompetición ha dicidido apostar nuevamente por el CEQUADCROSS en 2009, intentando por todo los medios no dejar morir nuestra competición más importante.

Con fecha de ayer, 11 de diciembre de 2008, se ha presentado en la Real Federación Española de Motociclismo el nuevo reglamento con varios cambios y exigencias para poder llevar a cabo la edición 2009 del Cto. de España de Quad. Pendiente de aprobación por la asamblea delegada, los cambios afectarán en gran medida a las categorías y la inscripción, buscando sobre todo potenciar la participación y facilitar el acceso a las carreras a todos los pilotos.

En cuanto a la inscripción, el promotor QuadCompetición, ha planteado marcar un precio por piloto de 60 € por carrera, que serán compensados con una prima de salida de 50 €. De esta manera cada piloto podrá correr por tan solo 10 €.
Y para facilitar el acceso y la igualdad de motores, las categorías quedarán repartidas de la siguiente forma:

Iniciación: Copa Monomarca Yamaha YFM250
400 Series: Quad de serie con limitación de preparación en la parte ciclo, limitado por licencia
450 Series: Quad de serie con limitación de preparación en la parte ciclo, limitado por curriculum de carreras
450 Open: Quad con cilindrada 450 cc y chasis de serie.

Todos necesitamos arrimar el hombro e intentar apoyar el CEQUADCROSS para dar el empujón definitivo que haga permanecer esta competición contra viento y marea, sobre todo en época de crisis.

Estaremos a la espera de nuevas noticias para confirmar estos y otros cambios tras la reunión de la Asamblea Delegada de la Real Federación Española de Motociclismo.

Noticia de  Quadtreros.com

” Julito ” arrasa en el Picu Santo Firme.

Posted in General on J f, 2008 by Piña

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El pasado domingo tuvo lugar en las inmediaciones del Picu Santu Firme (Llanera), la segunda prueba puntuable para el regional de Quad Crono 2008. Con el Campeonato de Asturias de Quad Cross recientemente concluido, esta vez le tocaba el turno a las pistas forestales y al crono, como principales protagonistas de este tipo de pruebas.

El día amaneció con muy bajas temperaturas, acompañadas de lluvia y nieve en cotas más altas. El trazado de unos 5 km. de recorrido, atravesaba todo tipo de terrenos con bonitos parajes y era prácticamente idéntico al del año anterior, exceptuando una variación en la parte final.

A primera hora de la mañana, se celebraron las verificaciones administrativas y técnicas, para a eso de las 11:00 horas dar comienzo la primera de las dos pasadas de entrenamientos. Aunque la pista se encontraba en bastante buen estado, el agua hizo estragos, parando algunas mecánicas en el momento más inoportuno. En este caso la habilidad de los pilotos y la suerte a la hora de vadear los charcos, primó sobre la potencia de las máquinas.

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